Область попросила у федеральных властей 9,6 млрд рублей на дороги

Рязанский регион как один из проблемных в стране, наряду с Ивановской, Липецкой, Тверской и Тульской областями, попросил дополнительного финансирования у властей на введение новых автодорог. Как сообщает RZN.info, Рязань отстает от норм в строительстве на 40%. На данный момент в регион направлены рекомендации по увеличению объемов ремонта и реконструкции. Они должны ускорить будущую стройку.

Но строительство дорог, на которых нет бюджетных средств, будет перенесено на более поздние сроки. Минтрас рекомендует сделать узкими местные трассы, не предназначенные для автобусов и транзита. Их ширина не должна превышать 4,5 метра. А дороги со слабым движением сделать меньшей толщины и использовать производственные отходы, обрабатывая их разными добавками.

Усилением темпов дорожного строительства по поручению президента России должен заняться непосредственно Белый Дом. Для строительства уже выделено 4,2 трлн рублей, но регионам необходимо 100 млрд в год дополнительно. На эти средства до 2022 года нужно восстановить и построить до 50 тысяч магистралей, из них – 42 тысячи региональные. Основными дорогами, на которые направлено особое внимание, стали московские, петербургские, дальневосточные и северокавказские.

Власти объясняют недостаток денег на строительство запретом использовать бензин классом ниже «Евро-3». К 2016 году он коснется топлива «Евро-4» и «Евро-5», что приведет к сокращению дорожных фондов. В регионы деньги на строительство трасс поступают именно оттуда. С этой проблемой государство планирует бороться, повышая налоги на нефть.